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Costruito da Renthal per ottenere la miglior combinazione di forza e sicurezza.
è composto da 2 tubi in lega di alluminio,uno dentro all’altro.
Quello interno è composto da una lega molto resistente ed è "anodizzato duro" per evitare il danneggiamento da parte dei componenti montati come i braccialetti freno/frizione e il comando del gas.
Il tubo esterno invece è molto resistente al danneggiamento ed è anodizzato per prevenire la corrosione.
I gommini alle estremità servono ad evitare l’infiltrazione di agenti esterni come acqua,solventi o fluidi per la pulizia .
Il manubrio è marchiato al laser per un accurato posizionamento
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Riferimento: WD-1030-025
Marca: WRP
Manubrio PRO-TECH, con traversino di rinforzo e pad cilindricoMateriale: Ergal 7075-T6Larghezza: 802 mmAltezza: 114 mmAvanzamento: 50 mmAngolo avanzamento: 13 gradiLarghezza tratto centrale: 160 mm
Riferimento: WD-1001-025
Marca: WRP
Manubrio PRO-TECH, con traversino di rinforzo e pad cilindricoMateriale: Ergal 7075-T6Larghezza: 802 mmAltezza: 99 mmAvanzamento: 54 mmAngolo avanzamento: 14 gradiLarghezza tratto centrale: 160 mm
Riferimento: WD-AM001-022
Marca: WRP
Manubrio O-S AMERICA, con pad trapezioidale e senza traversino di rinforzoMateriale: Ergal 7075-T6Larghezza: 810 mmAltezza: 60 mmAvanzamento: 58 mmAngolo avanzamento: 14 gradiLarghezza tratto centrale: 140 mm
