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Pack clapets et kit collecteur d'admission APRILIA RS 125 Rotax122-123 an 1996-2015
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Pack clapets et kit collecteur d'admission APRILIA RS 125 Rotax122-123 an 1996-2015 carb.Ø28-Ø34

LC.01.125-1-CARB. Ø28 + petali carbonio
Italkit
types

Ce pack contient

162,14 €
121,60 € Économisez 25%
TTC
Quantité

 

Compatibilité garantie pour le modèle indiqué!

 

60 jours pour le retour et le changement de produit

 

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Description

Kit clapets W-force et collecteur d'admission pour moteurs Rotax122-123.

Une excellente mise à niveau Plug and play votre vélo de course.

Italkit produit 4 kits différents :

  1. Collecteur pour carburateur ø28 et clapet W-force avec pétales en vetronite.
  2. Collecteur pour carburateur ø28 et clapet W-force avec pétales en carbone.
  3. Collecteur pour carburateur ø28 et clapet W-force avec pétales en vetronite.
  4. Collecteur pour carburateur ø28 et clapet W-force avec pétales en carbone.

 

La boite à clapet Italkit W-force grâce à sa boite démontable double prisme à 8 pétales et 0.40mm d'épaisseur (en vetronite ou carbone) augmentera significativement les performances de votre moteur.

La valve à clapet Italkit W-force remplace la valve à clapet OEM sans apporter aucune modification.

  • Spécialement conçu pour optimiser la circulation et le passage des flux.
  • Admission à double diamètre par rapport à celle d'origine et assure un meilleur remplissage du carter.

N'hésitez pas à monter cette admission pour obtenir plus de puissance !

Le corps du collecteur d'admission est en aluminium et ensuite vulcanisé.

Le kit comprend toutes les pièces pour monter l'upgrade + Un manuel d'installation fourni par italkit.

Détails du produit
LC.01.125-1-CARB. Ø28 + petali carbonio

Fiche technique

Marque de moto
APRILIA
Modèle de moto
RS 125
Année moto
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
spécialités
route

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questions Davide le 2025-05-12 22:39:34
Question : 

Quale sarebbe la differenza tra petali in carbonio e petali in vetronite?

Réponse : 

I petali del pacco lamellare (o pacco lamelle) sono componenti fondamentali per il funzionamento delle valvole a lamelle nei motori 2 tempi, soprattutto in ambito racing. Sono responsabili del corretto passaggio della miscela aria/benzina verso il cilindro. La scelta del materiale influisce su prestazioni, durata e risposta del motore.

Ecco le differenze principali tra petali in carbonio e petali in vetronite (fibra di vetro):


Petali in carbonio

Materiale: fibra di carbonio

Pro:

  • Maggior elasticità e risposta più rapida all’apertura e chiusura → miglior riempimento del cilindro.

  • Più leggeri, quindi aprono/chiudono più velocemente → miglior rendimento ai medi e alti regimi.

  • Prestazioni migliori in ambito racing o su motori molto spinti.

  • Durata maggiore a parità di sollecitazioni, sebbene siano più costosi.

Contro:

  • Costo più alto.

  • Possono essere più delicati se usati su motori non progettati per loro (rischio di rottura se troppo sottili o non compatibili).


Petali in vetronite (vetroresina/fibra di vetro)

Materiale: composito in fibra di vetro (a volte con resine epossidiche)

Pro:

  • Costo inferiore rispetto al carbonio.

  • Più robusti in applicazioni standard o su motori poco elaborati.

  • Più progressivi nell'apertura, utile su motori da enduro, cross o uso urbano dove serve linearità.

Contro:

  • Meno reattivi: la loro inerzia può ridurre il rendimento ai regimi alti.

  • Prestazioni inferiori rispetto al carbonio, soprattutto in ambito racing.

  • Si usurano più in fretta sotto carichi estremi.


 

In sintesi:

CaratteristicaCarbonioVetronite
Prestazioni⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
RispostaVelocePiù lenta
Durata (uso racing)BuonaLimitata
CostoAltoBasso
Uso idealeRacing, motori spintiStradale, enduro, base

Se hai un motore elaborato, o cerchi prestazioni superiori (soprattutto ad alti giri), meglio il carbonio. Se invece usi il mezzo in modo tranquillo o vuoi contenere i costi, la vetronite va benissimo.


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