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VALVOLA RAVE 2 PNEUMATICA LAVORATA APRILIA RX SX MX HM ROTAX 122

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VA5-10922.8V

Nuovo prodotto

La valvola viene fornita già lavorata per consentire la perfetta apertura del condotto di scarico. Nella valvola vengono modificati la parte superiore della ghigliottina e del prigioniero che la muove, allungandone la corsa. Eseguiamo questa modifica con macchinari CNC che assicurano la massima precisione

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Confronta

La valvola RAVE2 pneumatica può essere montata sui motori rotax 122 e 123.

I pregi di questa valvola sono:
- Apertura lineare in funzione dei giri
- Precisione durante la parzializzazione del gas a qualunque regime
- Regolabile in pochi secondi senza dover smontare alcun componente (è possibile decidere a che numero di giri far cominciare l'apertura)
- Minor costo
- Minor peso
- Non necessita di collegamento all'impianto elettrico perchè completamente meccanica

L'unica controindicazione di questa valvola (nel montaggio su modelli aprilia) è che per funzionare necessita di un foro di 4 mm perpendicolare al piano appoggio valvola, passante fino allo scarico. Il foro serve a mettere in comunicazione scarico e valvola in modo da consentirne il funzionamento.
I modelli HM sono già provvisti del foro sul cilindro e possono quindi montare la valvola senza alcuna modifica.

Per il corretto funzionamento su motori rotax 122 e 123 raccomandiamo la versione lavorata che, grazie al mm in più di corsa della ghigliottina, garantisce la completa apertura del condotto di scarico.

Nel 2016 è stato introdotto un nuovo perno ricavato dal pieno che aumenta sensibilmente l'affidabilità della valvola, risolvendo i problemi di durata della ghigliottina tipici di questo motore.

Marca MotoAPRILIA
Modello MotoMX 125;ROTAX 123;RS 125;SX 125;ROTAX 122;HM 125;RX 125
Anno Moto2005;2007;2000;2009;2002;2004;2006;2008;2001;2010;2003
Specialitàstrada;cross

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VALVOLA RAVE 2 PNEUMATICA LAVORATA APRILIA RX SX MX HM ROTAX 122

VALVOLA RAVE 2 PNEUMATICA LAVORATA APRILIA RX SX MX HM ROTAX 122

La valvola viene fornita già lavorata per consentire la perfetta apertura del condotto di scarico. Nella valvola vengono modificati la parte superiore della ghigliottina e del prigioniero che la muove, allungandone la corsa. Eseguiamo questa modifica con macchinari CNC che assicurano la massima precisione

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